来自人民日报■■◆、经济日报■★◆■、中国新闻网、中国水运报、中国证券报、上海电视台、上海交通广播、上海证券报、证券时报、国际商报、新民晚报◆■★★★、劳动报◆★■■★、广州日报、人民交通网等媒体的记者，参加了发布会★■◆★。

　　“第三届国际港航物流暨多式联运（上海）展览会（ISL Expo 2025）”新闻发布会，3月31日在上海召开。

　　陈宏兵表示，第三届展会对货主会议进行了优化升级，货主会议涉及行业提升到11个，货主会议总数达到12场■■◆◆。其中，光伏★■◆■◆■、家电、工程机械、跨境电商、轮胎、汽车、家具、钢铁制品★■■、冷链9个行业论坛保留并扩大规模，新增了生物医药、化工产品2个行业类别。

　　在已成功举办的两届展会上★★★■，累计吸引了近300家国际物流企业参展，25000人次的专业观众入场观展洽谈，到场的外贸货主物流负责人达3000余人★◆。第三届展会将于今年5月21日-23日在上海跨国采购会展中心举行■◆■，继续秉承一贯的办展理念，以务实、专业的工作作风★■◆★，精益求精组织专业买家，努力实现到场专业观众总数超过20000人★◆■、其中外贸货主买家超过2500人的目标★■■◆。

　　陈宏兵介绍说，国际港航物流暨多式联运（上海）展览会，是由中国航务周刊、中国交通运输协会航运物流分会、中国交通运输协会快运物流分会、上海航运五十人发展研究中心■■◆、国际航贸物流平台（ISEA）共同在上海主办的行业盛会。

　　第一，在努力实现◆★“集聚外贸货主物流负责人最多的展会■★■◆◆◆”目标的同时■★★◆★，做好货代同行等专业观众的邀约和服务工作◆◆■。

　　中国航务周刊执行副总编辑陈天云代表主办方，与中橡协轮胎分会秘书长史一锋、上海市国际货运代理行业协会副会长王旭■◆◆、宁波国际物流发展股份有限公司总经理郭歆、上海晴运国际物流有限公司总经理顾一鸣签约★★★。

　　货主会议合作伙伴包括：中国光伏行业协会★★、中国家用电器协会、中国工程机械学会◆■★★◆、上海跨境电子商务行业协会、中国橡胶工业协会轮胎分会、江苏省汽车流通协会◆◆■★■、山东省家具行业协会、中国钢结构协会线材制品行业分会、中国仓储与配送协会冷链分会、中国疫苗行业协会供应链分会■★、江苏省化工行业协会等。

　　陈宏兵特别提到■■◆★，过去一年，主办方先后走访了国货航■★★、东航物流★★、南航物流、顺丰航空、圆通航空、邮政航空◆■、首都机场物流事业部、上海机场物流公司、广东省机场集团物流公司、深圳机场物流公司■★◆◆、嘉兴东方天地港、中国外运、深圳柏威、上海传盛、德迅大中华区◆■◆★、联邦快递亚太区等知名企业，有信心办好第二届国际航空物流论坛年会。

　　中国航务周刊总编辑、国际航贸物流平台（ISEA）首席执行官陈宏兵，介绍展会亮点

　　此外，展会同期将举行“2024中国航运名人榜◆■◆★”发布及荣誉盛典，■★“第二十二届‘金轮杯’中国货运服务质量跟踪调查”“2025铁水联运优秀案例★■★◆★”“2025中国优势货运代理暨航运物流科技推荐品牌■◆”等成果■◆，也将在展会期间发布。

　　在国际化方面，陈宏兵表示◆■◆■，针对当前中国制造出海的强大需求，展会同期还将举办面向东南亚★★◆、中东◆◆◆■◆、南美、非洲等共建■◆★■★“一带一路”国家的“中国制造出海国别政策说明会”★■■。

　　发布会最后，中国航务周刊总编辑、ISEA首席执行官陈宏兵◆★，中外运集装箱运输有限公司总经理赵春吉，中远海运港口工程技术创新部副总经理秦翡■■■★◆■，中远海运物流供应链运营管理部副总经理吴留平，中国交通运输协会航运物流分会副会长★★、飞力达供应链上海公司董事总经理尤申，中国交通运输协会航运物流分会副会长黄华，MSC上海航线及销售部副经理（欧地航线）赵佳俊◆◆，宁波国际物流发展股份有限公司总经理郭歆，上海晴运国际物流有限公司总经理顾一鸣，1%顾问团创始人赵寅哲，中国交通运输协会航运物流分会秘书长王修平，ISEA顾问、上海市国际货运代理行业协会原秘书长李林海等嘉宾，共同启动展会倒计时50天。

　　第三届展会将于今年5月21日-23日在上海跨国采购会展中心举行，到场专业观众总数预计超过20000人，其中外贸货主买家超过2500人。

　　陈宏兵表示，如何让展商的参展投入尽可能转化为更多订单，是主办方的责任。为此，主办方正在加大邀请力度★■■★■，让更多专业买家和观众莅临展会的同时◆★◆◆，还将加强参展商展台工作人员的培训■◆，办好外贸货主与重点港航铁空快运企业业务对接会★◆■、黄金60秒——第六届ISEA跨口岸业务合作对接大会两场专业对接活动，并完善《观展指南》。

　　中国航务周刊总编辑、国际航贸物流平台（ISEA）首席执行官陈宏兵代表主办方，介绍了第三届展会的亮点和筹备进展★◆★■★。

　　陈宏兵介绍说★■★★■，包括中远海运集运、MSC地中海航运、上海港◆◆■◆◆◆、青岛港、中远海运港口、外运集运、合德海运◆◆◆★、中远海运物流供应链、连云港港、中联航运■■■、锦江航运、达升物流、宇都供应链、上海晴运、金华罗洋港务、深圳中灏◆★■■、壹沓科技、亿通国际、太海集运、新景程国际物流、青岛荣圣达、广州巴赫利◆◆★■◆■、天津友 通、青岛福莱士、璞占特、华航捷运★★■★◆、青岛全泰、青岛甲路通■◆◆、深圳易通安达、日本三川等企业已确认参展■■◆，浙江海港、天津港、厦门港、海丰国际、湖北港口、海联智通 ★◆★、美设国际等企业，也在办理参展手续中■◆。铁路、航空、公路及快运方面，中铁特货、中铁集装箱■◆◆★、江苏班列、上港海铁★◆■◆■、顺丰快运、韵达快运■★■、中通快运等企业，也已确认参展或办理参展手续中◆◆★◆★★。

　　展会紧密贴合了政策要求和行业趋势◆★■，以促进国际供应链物流韧性安全稳定为主旨，以“集聚港航铁空 链接外贸货主”为主题，致力于打造“集聚外贸货主物流负责人最多的展会”，搭建国际物流企业与外贸货主企业面对面交流的平台★★◆◆■，通过促进供需直接合作■◆★★★■，达成降低物流成本、提高物流效率、保障物流安全的目标◆■■。

　　在货代同行及专业观众邀约方面◆■■★◆，主办方安排了专项预算资金，与各类拥有货代资源的商协会及有关机构等合作，力争实现10000名货代同行专业人士莅临展会现场的目标。陈宏兵也向各类货代协会及专业机构发出邀请，欢迎洽商合作★◆◆。

　　此外，展会同期还将举办多场物流专业论坛和对接活动★■◆◆◆★，包括第三届中国物流上市公司董事长圆桌会议、第八届全球贸易与集装箱大会■◆■★、第四届铁水联运发展论坛、第二届国际航空物流论坛年会、第十三届中国快运物流发展大会★◆◆★◆★、中国新班轮CEO俱乐部第二届年会等。

　　第二★◆■■■◆，以水运为基础，继续拓展铁路、航空、公路及快运运力资源，实现多式联运运力资源集聚★◆。

　　MSC地中海航运、外运集运、中远海运港口、中远海运物流供应链、阳明海运、锦江航运、中联航运★◆★◆■、以星航运★◆■★◆◆、宁波国际物流发展、上海晴运国际物流、壹沓科技、中国橡胶工业协会轮胎分会、上海市国际货运代理行业协会◆■◆◆、上海新景程◆★■◆■■、璞占特、深圳华海捷运、海程邦达◆■■◆◆、深圳中灏■★■■、深圳华海捷运★◆■■◆◆、上海商迪★★★★◆◆、深圳柏威、科里瑞◆★■■■、上海信帆航运、顺丰快运◆★◆★■、韵达快运、青岛合创佳运、上海正策律师事务所、上海万年青物流■■★★★★、广州巴赫利、福建新大陆软件、上海化工院◆■★■★、上海开於源物流、浙江全本供应链、国投期货■★★、上海极羽科技■★◆、上海丹正货运、海管家、中信建投等单位的160余位嘉宾和代表，出席发布会■◆。

　　同时★★，组委会将联合部分外贸货主物流总监，发起■■★★◆■“中国外贸货主沙龙◆★”，并举办★◆“中国外贸货主沙龙成立暨第一次全体会议★◆★”，以增强外贸货主与国际物流行业的融合，为双方创造更多合作机会★◆■◆◆■。

　　据了解，在过去两届展会中■◆★■★■，主办方先后发布了《船货诚信协同倡议》《国际供应链物流韧性发展倡议》，推动运力方和需求方诚信、紧密合作。陈宏兵介绍说，为进一步促进倡议内容落地，第三届展会同期，组委会将邀请热点外贸领域制造业协会◆■◆★◆，共同参加“国际供应链物流韧性发展联席会议★◆◆■◆■”◆■，建立沟通机制，解决共性问题。